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必须承认的是，在二手车出口模式完全走通之前，还有很多事需要去完善。首先，国内的二手车车况并没有统一的标准，“一车一况”导致卖家买家信息不对称，实际交易产生过不少闹剧。“水很深”的二手车，走出国门前，首先在标准化和质量体系上打好基础。其次，旧车业务需要强大的配件供应链支撑。二手车迈出国界，售后、鉴定、保障相应的供应链也得跟着走出去。

2014年，在一档名为《艾问·顶级人物》的访谈中，王中军被主持人问及“减持股票的原因是否是支持儿子创业”时答道：“创业人去减持自己的股票，是一个太正常的事，创业人如果不去减持自己的股票，创业干什么呢？还是要享受自己的生活。”据《京华时报》的统计，2013年度内，王中军、王中磊通过减持华谊兄弟股票，累计套现超过8亿。华谊兄弟董秘胡明的解释是，“董事长‘因孩子工作、个人理财、投资新项目所致’”。

津巴布韦还有很多其他的潜在优势。王韦指出，该国有丰富的劳动力资源和很高的受教育水平，为对津农业投入提供了很好的基础。津巴布韦是非洲国家中国民受教育程度最高的国家之一，成人识字率达92%。中非棉业在津巴布韦的主要经营模式为签约式种植。“我们与当地农户签约，提供农业投入物资及技术指导。”王韦指出，截至目前，该公司累计免费农业投入超过500万美元。

2月9日晚间，兴源环境披露控股股东质押股票触及平仓线的进展，称控股股东兴源控股正与质权方就股票质押事宜进行积极协商，正在采取切实有效的方式以消除部分质押股票触及平仓线的风险，保持公司股权的稳定性。随着股价下跌，兴源环境质押股票平仓风险加大。仅仅在7月6日、9日两个交易日，兴源控股将2068.14万股办理解除质押手续，随后又补充质押。

记者：我们注意到最近一段时间，关于国企和民企的各种议论比较集中，民企反映贷款融资难、融资贵。有人担忧，国企会不会借此机会大规模兼并或者并购民营企业。请问国资委对此如何评价？想请教一下，您如何看待国有企业与民营经济实现共同发展。谢谢。彭华岗：关于国企、民企，一直以来都有这样那样的议论。我想，对这方面的问题，可以讲三句话。

美海军官员称，他们密切注意着俄海军在加勒比海海域的行踪。负责“盯防”俄军在这一地区活动的是美国北方司令部，该司令部也发表声明称，美军全程掌握了俄海军的部署动态，并且正采取“积极措施”对其进行持续跟踪。从俄海军编队的规模来看，此次行动目的显然以举行远洋航行训练和对友好国家开展礼节性访问为主，属于正常的和平时期非军事行动，“火药味”并不浓重。那么，为何美国却如此敏感乃至如临大敌呢？究其根本，恐怕是因为俄海军的触角伸向了被美国视为“后院”的拉美及加勒比地区。