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2.3 重质原油紧缺预计在2020年前，其它省份/地区将有4300万吨/年的产能要投产，对应的汽油产能1075—1161万吨/年，大部分新增的炼油产能都位于华东、福建地区。华东富余的汽油，只能南下华南或者出口。预计2020年前华东地区先于华南地区实现汽油生产、消费自给自足；之后，随着华东地区产能的逐渐释放，只有南下至华南消化；但是，随着2021年中科炼化、广东石化等炼厂的投产，华南地区汽油市场也将供过于求。

运营方式新增租赁，控制成本能力提升。由于山路险峻，公司车辆必须保持良好的性能，这就导致了车辆的维护费用较高，公司车辆的折旧年限为5-10年。为保障安全运营和提高游客乘车的舒适度，仅在2016年内，公司就购置大巴车20台、商务车25台、中巴车11台、越野车40台，用于对老旧车辆的更新换代。目前公司拥有环保车、倒站车、旅游包车和旅游快现车等合计500余辆营运客车。公司未来新增客运能力将以租赁为主，从而减小折旧压力。

荆门市消费者协会秘书长薛旭东告诉中国之声记者，7月份，消协曾组织海马财务有限公司和购车消费者进行协调，但是没有结果。为了保护消费者的合法权益，便在荆门消费网发布了相关文章，建议法院重新审查海马财务有限公司与荆门市60余名消费者所签订合同的法律效力。审查结论出来之前，应立即停止对该合同的强制执行，并解除对涉诉车主的消费限制。

这就充分说明，大家拼命抢的基金未必真是好基金。当然这只基金之所以业绩不佳，除了是因为在2007年大牛市发行的缘故以外，与基金经理的频繁变更及基金投资风格的变换也有很大关系。资料显示，在基金运作的11.2年时间内，这只基金就先后更换了8位基金经理，几乎每年都会换基金经理。

突击海南椰岛——虎口夺食国有企业冯风格强悍，行事风格高调，在金城股份（现“神雾节能”）身上，尝到了不小的甜头。不仅于此，其对国有企业也毫不犹豫，果断夺食。海南椰岛（现*ST椰岛）原本是一家国有企业，旗下“椰岛鹿龟酒”一度是家喻户晓的明星级产品。然而，随着保健品市场的持续降温，公司经营状况也出现断崖式下滑，2014年营业收入从2013年的9.1亿元暴跌至4.9亿元，几近腰斩；归属净利润更是从1.3亿元暴跌至0.4亿元，跌幅70%。

“我们用财务数据进行解释，上半年微贷网业务持续保持增长，但6-7月行业动荡导致平台用户投资款有所下降。随着动荡期结束，8月底以来各项经营数据又回复到上半年水准，有些数据甚至在10月初创下新高。” 李晋翔表示，最终包括美国排名前五的多家大型资管机构决定认购。