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既然是一把“双刃剑”，那么要做的就是如何趋利避害，将人脸识别技术对人们可能带来的风险与安全问题降到最低，甚至消灭。首先，要厘清人脸识别技术存在哪些风险，是技术因素还是人为因素。这是问题的关键。一方面需要权威部门和专业机构及时发声，科学评估，给社会一个权威交代，特别是人脸识别技术已经运用到安检、教育、移动支付等领域的情况下，不能因为权威声音的缺失导致社会对人脸识别技术产生更多误解和担忧。

还有个细节，2017年2月，青年汽车出现在工信部公告的骗补被罚企业名单里。但这似乎没有妨碍青年汽车继续申请并获取地方高额补助，2017年度，他们从金华市申请的新能源汽车补助金额为7000余万元，2018年5月获批。“造车狂人”在各地败笔无数，据说他的公司经营得并不好，他造的车好不好开、他究竟掌握多少高端技术，外人更是看不清楚。但庞青年在和政府打交道这件事上，是如假包换的“老司机”，而且是比较狂野的那款，屡屡撞车，却貌似没真的翻过车。

与谷歌不同，拉奇的公司更容易接受国防合同——他一直直言不讳地表示技术公司需要为国防项目做出贡献。“明天再买100万股！”3月14日，在*ST毅达（维权）股东大会现场，一位散户投资者情绪激动地向周边人大喊。这是*ST毅达今年召开的第一次临时股东大会。在此之前，公司管理层失联已久。万般无奈之下，由公司股东中证中小投资者服务中心有限责任公司、西藏一乙资产管理有限公司、倪赣召集，3月14日，*ST毅达召开临时股东大会。

公司公告显示，由于个人资金需求，第二大股东肖敏计划以集中竞价方式或大宗交易方式减持公司股份数量不超过1185.53万股，占目前公司总股本比例2%，在公告之日起十五个交易日后的六个月内进行。21天股价翻倍二股东在股价高点抛出减持计划，这一动作不由引发市场猜想无数。

付凌晖表示，从这些形势总体来看，价格保持稳定、控制在全年预期目标范围之内还是有基础、有条件的。新京报记者 姜慧梓责任编辑：闫宏亮酒后驾车给交通安全带来重大隐患，而酒后开飞机更是可能造成极其严重的后果。最近，日本航空公司透露，一名航班副机长在执飞前被检出体内含有酒精，最终导致航班延误。公司表示，将对这名副机长予以开除处分。

此外，天眼查显示，目前大申集团穿透后的控制人为刘斌，而刘斌持股70%的新疆昆仑众惠投资管理有限公司为*ST新亿第三大股东（截至2018年三季报，持股比例为7.42%）。责任编辑：张恒星 SF142新华社上海3月15日电（记者郑钧天）15日，国家统计局公布的“2019年2月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况”显示，2月份商品住宅销售价格涨幅稳定。